最近有不少卡友询问小编关于四轴车的政策，之前交通部就已经下发了《超限运输车辆行驶公路管理规定》(交通运输部令2017年第62号)的通知，确保全国标准的一致，其中对争议最大的四轴车按照921规定，明确车货总重31吨！

　　四轴车灵活稳定、行业需求大，但车身自重至少也在10吨左右。所以有个别地区还是以36吨作为本地区四轴车超限限制。但随着9.21通知的下发，再次强调一次，四轴车将统一为31吨！

　　对于车货总质量超过限定标准，但未超过1吨的，处以警告处罚，并在监督消除违法行为后放行；

　　对于车货总质量超过限定标准1吨的，从限定标准开始计算，每超过1吨罚款500元；

　　未满1吨的部分不予计算，最高罚款数额不得超过30000元，并在监督消除违法行为后放行。

　　新GB1589将四轴载货车总重限值定为31吨，比原有标准40吨足足少了9吨。从车辆的总重标准来看，前四后八四轴载货车受到最直接的影响，31吨总重减掉12吨左右的自重，准载重量将被限制在18吨左右甚至更少。

　　新规出来之后四轴车在货运市场已经无立足之地，载货量不足五轴车，比下不如三轴车。不少卡友无奈之下想卖车，可根本不好卖！！！

　　虽然限重31吨后对于货车司机来说行车更安全了，但载重量大幅度的缩水对于四轴车来说无疑是致命的一击，那么大量的四轴车司机又该何去何从呢？

　　高速国道又换名，交通运输部发布关于征求《国家公路网命名编号调整实施方案》意见的函

　　2017年9月7日，国家质检总局和国家标准化管理委员会联合发布《公路标识规则和国道编号》（GB/T917—2017），具备了全面开展国家公路网命名编号调整工作条件。国家公路网命名编号调整主要针对已建成通车国家公路路线的交通标志调整、里程桩号传递、相关数据更新等。

　　2.2019年6月底前，北京、天津、河北三省市结合京津冀协同发展和交通一体化，率先完成普通国道的命名编号调整工作，为全国命名编号调整工作树立示范标杆。

　　山西省交通运输厅、山西省公安厅联合下发的晋交治超发[2017]473号文件精神，忻州市公安局交通警察支队决定，从2017年10月31日起，对违反治超站点禁令标志和禁止标线指示、不进站接受治超检测的大型货运车辆，依法进行电子抓拍取证，并依据《中华人民共和国道路交通安全法》第三十八条、第九十条及《山西省实施中华人民共和国道路交通安全法办法》第七十二条第一款第七项之规定，处以罚款200元、记3分的处罚。

　　这起车祸因轿车司机肆意闯红灯，快速从一辆正常行驶的大货车底盘穿过，车顶遭到猛烈撞击后，当场被斩首，瞬间变成了敞篷跑车，现场一片狼藉...

　　SCR堵塞的原因大部分都是与尿素结晶有关，有很多人就会想要屏蔽掉后处理不素不就可以了吗？如果长时间不使用尿素喷射装置，等到了年检的时候再打开你会发现，此时SCR系统已经失效，尿素喷嘴长时间不使用已经损坏，导致尾气不达标过不了年检。更换SCR系统组件花费1万多，是得不偿失的。

　　说到不烧尿素，其实就是屏蔽后处理，但是现在屏蔽的方法基本上可以分为两种，一种是全屏蔽方法， 另一种是半屏蔽方法。

　　全屏蔽是指修理厂对发动机的电脑版ECU进行重新刷写，使得后处理一点尿素不喷射，也不会导致车辆的限速限扭矩的故障。

　　首先如果车辆后处理是气助式的后处理系统的时候，后处理不工作的话，那么尿素喷嘴也不会工作，就不会有气体出来，十分容易导致结晶以及尾气中的颗粒杂质堵塞喷嘴。

　　另一个就是尿素泵长时间不工作，管路内的尿素溶液会十分容易结晶，导致尿素泵堵塞后期工作是极容易损坏内部配件。

　　其次是如果不带气助的后处理系统，喷嘴处需要冷却水和尿素溶液降温，全屏蔽了以后尿素和冷却水不会工作，时间一长尿素喷嘴就会烧毁。

　　另一种就是半屏蔽，就是让尿素的消耗量减少，通常分为在硬件上变更的，我们见过在尿素排温传感器上加一节螺母的，温度达不到减少尿素喷射，也有在尿素喷嘴上做改动的。

　　另外就是在电脑版上进行处理，因为担心长时间不工作导致后处理系统损坏的情况，所以刷写电脑版的程序是后处理正常工作正常烧尿素，但是尾气不达标时候不会造成车辆限扭限动力的故障，往往这个时候车主们都会将尿素溶液换成水，让后处理系统往催化箱里面喷射水，这个样子尿素泵和尿素喷嘴不会损坏，但是有一个很大的弊端就是消音器这个部件。

　　利用半屏蔽后处理的车辆开始可能不会有什么问题，感觉车辆行驶正常，后处理系统也是正常，但是当跑3个月或者半年以后就会发现，车辆动力明显下降；

　　因为消音器的催化效率已经严重受到影响，消音器堵塞的情况也会越来越严重，开始清洗几次还会有效果，后期消音器就必须要跟换。

　　虽然说，国家在大力号召节能减排，作为每一个公民都有责任与义务去关心环保问题。但因为排放标准的不断升级，对司机最直接的影响就是购车成本和运营成本的增加。

　　这笔增加的费用被迫被转嫁到用户的身上，间接导致屏蔽尿素现象的滋生，可是到头来如果说后处理系统坏了，买单的还是车主自己。

　　现阶段国五国六车辆开始盛行，想要屏蔽后处理也是难上加难，车主们也是因为尿素消耗巨大才会想要去作假，其实国五的车辆尿素消耗量与燃油比例在5％~7％之间是正常的。来源：卡车维修第一站

　　为倡导和传承中华慈孝文化，践行孝道，爱老敬老、传播社会正能量，兄弟俱乐部第二届卡车司机慈孝文化节正式拉开序幕。

　　卡车司机常年行走在路上，家里的老人是最牵挂我们的人。老人的感受却经常被我们忽视，他们更需要被关注，更需要去用心呵护。

　　可能有些兄弟平时已经做得很好，但有些兄弟会心存愧疚，他们为了生活奔波，忽视了太多的东西。

　　现在，兄弟俱乐部号召大家，即使再忙，在重阳节到来之际，也要向老人敬一回孝。

　　1、兄弟俱乐部第二届“卡车司机慈孝文化节——最孝瞬间”（图片）评选活动；

　　A、重阳节期间，为老人做一桌好饭——拍摄照片，上传给俱乐部工作人员，参与活动；

　　B、重阳节期间，带老人与家人拍一张有纪念意义的合影照，并上传给俱乐部工作人员，参与活动；

　　C、重阳节期间，给老人写封信或贺卡，送上最真挚的祝福或说出内心的话语，将信件或贺卡拍成照片上传给俱乐部工作人员，参与活动；

　　“孝星”评选方式: 兄弟俱乐部评选组委会将根据个人孝心故事或由会员推荐的孝心卡车司机及其孝心事迹进行孝星的评选 .

　　请将您拍摄的照片通过微信上传给俱乐部工作人员（刘珊珊，微信号、李莎，微信号：）。同时留下您的真实姓名和电话、地址。将由俱乐部工作人员将在10月30日统一上传照片，进行为期3天的投票活动。

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